Kolon Başlığı
<p>Kolon başlığı, sütunların tavan ve kiriş sistemleriyle kesiştiği noktalara konumlandırılarak, geçişleri yumuşatan ve klasik mimarinin estetik izlerini taşıyan dekoratif bir tepe kaplama elemanıdır. Poliüretan materyalden üretilen bu başlıklar, bilinen EPS (strafor) kaplamalardan yapısal olarak tamamen farklı, çok daha rijit, tok ve fiziksel çarpmalara dayanıklı bir sert köpük ürünüdür. Bu ürünler, kolonların üzerindeki ağırlığı dağıtan veya taşıyan mekanik elemanlar değildir; sadece ve sadece ortama şıklık katmak üzere tasarlanmışlardır.</p> <p>Lüks konutların görkemli dış kapılarında, geniş verandalardaki taşıyıcı direklerde ya da iç mekandaki dekoratif kolonlarda dorik, iyonik ve korint gibi sanatsal stiller yaratmak için kullanılırlar. Üstün kaliteli döküm süreçleri sayesinde, taş ve beton kolon başlıklarının ağırlığından doğan yapısal riskleri sıfıra indirirler. İklimsel değişikliklerden ötürü meydana gelen donma, çatlama ve dökülme gibi kronikleşmiş sorunlar, poliüretan sistemlerde kesinlikle tecrübe edilmez.</p> <p>Sıfıra yakın su emme performansları ile özellikle dış mekanlarda ve teras bölgelerinde mükemmel bir yalıtım gösterirler. Özel üretim süreçlerinde iki parça halinde veya içi boş kalıplarla hazırlanabildikleri için, halihazırda binada bulunan beton taşıyıcı direklerin üzerine sonradan bir kılıf gibi giydirilebilirler. Hızlı sabitleme elemanları ve poliüretan mastiklerle dakikalar içinde monte edilerek, projeye uygun her tür boya ile sorunsuzca renklendirilebilirler.</p>
Sıkça Sorulan Sorular
Poliüretan kolon başlıklarının asıl kullanım amacı nedir?
Düz ve estetikten yoksun direklerin tepe noktalarını süsleyerek yapılara klasik veya neoklasik bir zarafet katmaktır.
Alçı veya taş döküm kolon başlıklarına göre temel farkları nelerdir?
Çok daha az ağırlığa sahip olup montajı aşırı derecede kolaydır; yağmur veya kar gibi dış etmenlerden dolayı yıllar geçse de çürümez ve ufalanmaz.
Hazır ve boyanmış beton kolonların üzerine uygulanabilirler mi?
Elbette. İçi boş ya da birbirine geçen yarım parçalar halinde tasarlandıkları için, mevcut direkleri sarmalayarak rahatlıkla entegre edilebilirler.